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Bosch 125 mm Akku-Winkelschleifer GWS 18V-10 | ohne Akkuohne Ladegerät | Hersteller-Nr.: 06019J4003 | EAN: 3165140994910 | Produkttyp: Akku-Winkelschleifer | Verbesserte Leistungsfähigkeit und Werkzeugführung in der 18-V-Kategorie Kleiner Winkelschleifer mit derselben Leistung wie ein kabelgebundener Schleifer mit 1000 Watt dank bürstenlosem Motor und ProCORE18V-Akku Höherer Anwenderschutz und mehr Komfort dank Drop Control, KickBack Control und Intelligent Brake System Weltweit erste Drop Control-Funktion zum sofortigen Abschalten des Werkzeugs nach versehentlichem Sturz auf den Boden | Kategorie: Akku-Werkzeuge > Akku-Schleifgeraete > Akku-Winkelschleifer

Preis: 164.51 € | Versand*: 0.00 €
Mountainbikehelm ABUS "MOVENTOR 2.0 MIPS" Helme Gr. L Kopfumfang: 57 cm - 1 cm, grün

ABUS Moventor 2.0 MIPS - Mountainbike-Helm zur Absicherung auf steilen TrailsDer Moventor 2.0 MIPS ist ein All-Mountain-Helm. Der Helm ist leicht und verfügt über eine tiefere Passform, die mehr Schutz gibt.Neben der Vielzahl an Features verfügt das MIPS-Modell über einen Aufprallschutz. Dieser soll das Gehirn schützen, wenn der Radfahrer beim Sturz schräg mit dem Kopf aufprallt. Dabei ist das Gehirn starken Rotationsbewegung ausgesetzt, die zu schweren Hirnverletzungen führen können. Eine integrierte bewegliche reibungsarme Kunststoffschale, sorgt dafür, dass die Rotation gemindert wird.Weitere Vorteile: GoggFit: Sportbrille lässt sich am Helm fixieren Multi-Shell In-Mold macht den Helm robust Unterkantenschutz: sorgt für zusätzliche Strapazierfähigkeit Ponytail-Kompatibilität QUIN-ready: ein QUIN-Chip zur Sturzerkennung lässt sich nachträglich einsetzen

Preis: 147.16 € | Versand*: 5.95 €
BMW Roadster Motorradjacke Herren Farbe: Schwarz Größe: 50

Motorradjacke Roadster BMW HerrenDie Herrenjacke Roadster aus extrem sturz- und abriebfestem Rind-Nappaleder kombiniert hohen Tragekomfort mit einem Sicherheitspaket. Ein hoher Anteil an elastischem Textil sowie Leder-Stretcheinsätze im Schulter- und Ärmelbereich garantieren optimale Bewegungsfreiheit in jeder Sitzposition.Details100 % Rind-Nappaleder (ca. 1,3 mm)NP-Pro-Rückenprotektor herausnehmbarNP2-Protektoren fest eingenäht an Schultern und Ellenbogen3D-Abstandsgewirke im Rückenbereich für gute LuftzirkulationLeder-Stretcheinsätze für höchsten Tragekomfort im Schulter-, Ärmel- und NierenbereichKevlar-Stretcheinsätze für optimierte Passform und Bewegungsfreiheit im ArmbereichHochelastisches Lycra-Futter an bewegungsintensiven StellenWeicher Kragenabschluss aus NeoprenBündchen an Armen aus Kevlar-Stretch2 Außentaschen und 2 Innentaschen an der JackeAlle Nähte als Sicherheitsnähte mit SicherheitsgarnRundum-VerbindungsreißverschlussRegular Fit

Preis: 378.00 € | Versand*: 5.90 EUR €
Dainese Audax D-Zip, Lederkombi 1tlg. perforiert - Schwarz/Neon-Gelb/Weiß - 52

Der ultimative Ausdruck von Ergonomie und Bewegungsfreiheit auf dem Sattel dank einer revolutionären Konstruktion und einer Funktionalität, die direkt von den neuesten technischen Lösungen abgeleitet ist, die von professionellen MotoGPTM-Fahrern getestet wurden, positioniert sich die Audax D-Zip Lederkombi an der Spitze der D-Air®-freien Rennanzüge - auch in puncto Sicherheit. Seine mechanische Widerstandsfähigkeit erreicht sogar die Klasse AAA, während die Aluminiumeinsätze an Schultern und Knien und die Stahleinsätze an den Ellenbogen - mit anpassbarer Positionierung - das Schutzniveau des Anzugs optimieren, indem sie die Reibung im Falle eines Sturzes vollständig minimieren. Die Audax D-Zip Lederkombi ist aus hochwertigem D-Skin-Rindsleder mit lokaler Perforation gefertigt. Sie verfügt über eine patentierte, vollständig dehnbare Rückenkonstruktion - eine Struktur, die Nähte minimiert und gleichzeitig die Widerstandsfähigkeit des Anzugs im Falle eines Sturzes erhöht. All dies dank der Stretch-Mikrofaser mit Microelastic 2.0-Einsätzen, die den Anzug noch enger anliegen lassen und somit das Volumen in aufrechter Position besser eindämmen. Die bequeme Sitzposition und die Bewegungsfreiheit werden durch die kultige Doppelreißverschluss-Konstruktion und den Stretch-Stoff im Bauchbereich weiter verbessert - ein historisches Dainese-Patent, das es ermöglicht, den Körper in angezogener Position eng am Tank zu halten, ohne dass das starre und nicht dehnbare zentrale Reißverschluss-Element stört. Die herausnehmbare D-Tec Racing Core-Innenausstattung erhöht den Komfort und die Aerodynamik noch weiter, da diese herausnehmbare und waschbare Innenschicht die Composite-Schulterprotektoren - die jetzt noch sensibler auf die Mikrobewegungen des Körpers reagieren - und die Pro-Shape 2.0-Hüftprotektoren beherbergt. Das atmungsaktive Innenfutter aus Mesh-Gewebe sorgt für maximalen Wärmekomfort, während die wasserdichte Innentasche Dokumente und Handy vor Regenschauern schützt und so die Palette der Merkmale dieses revolutionären Motorradanzugs vervollständigt. Die Weiterentwicklung der legendären Dainese-Motorradkombi aus Leder, mit einem revolutionären Doppelreißverschluss. Höchste Ergonomie, Bewegungsfreiheit und Schutz im Sattel dank der Stretch-Mikrofaser mit Microelastic-Einsätzen im Rücken- und Bauchbereich und der Integration der neuesten technischen Lösungen, die von professionellen MotoGPTM-Fahrern getestet wurden. Zertifizierung nach EN 17092 Klasse AAA. Eigenschaften 1 wasserdichte Innentasche 1 Wadenkonstruktion mit Reißverschluss und Boots-in-System D-Tec Racing Core: vollständig herausnehmbar und waschbarer Innenanzug EN 17092 AAA zertifizierte Motorradbekleidung Auswechselbarer Ellenbogenschleifer RSS 4.0 Auswechselbarer Knieschleifer RSS 4.0 Für Trinkbeutel vorbereitet Ergonomie Aerodynamischer Spoiler Elastische Einsätze Elastische Halskonstruktion Elastische Konstruktion an den Handgelenken Voll elastische Frontkonstruktion Libera voll elastische Rückenkonstruktion Mikroelastik 2.0 Material D-Skin Rindsleder S1 bielastisches Gewebe Schutz Verbundprotektoren nach EN 1621.1 Standard an den Ellenbogen Verbundprotektoren nach EN 1621.1 Standard an den Knien Verbundprotektoren nach EN 1621.1 Standard an den Schultern Rennsport-Schulterkonstruktion mit austauschbarer Aluminiumplatte Pro-Shape 2.0: weiche, nach EN 1621.1 Standard zertifizierte Protektoren an den Hüften Auswechselbare Aluminiumplatten an den Knien Auswechselbare Aluminiumplatten an den Schultern Auswechselbare Stahlplatten an den Ellenbogen Temperatur Atmungsaktives Netzfutter Lokalisierte Perforation D-Skin 2.0 Leder D-skin 2.0 ist ein weiteres Exzellenzprodukt aus der D-Tec-Abteilung. Das Material setzt neue Standards in Sachen Abrieb-, Zug- und Reißfestigkeit und bietet dank seiner Weichheit und Flexibilität höchsten Komfort. D-skin 2.0 wird aus sorgfältig ausgewähltem, vollnarbigem Rindsleder hergestellt, das sich durch lange, intakte Fasern auszeichnet. Es besitzt dieselbe Dicke wie andere in unserer Kollektion verwendete Rindsleder. Spezialbehandlungen mit Harzen und Silikonwachsen verbessern die technischen Eigenschaften dieses Spitzenleders. Das D-skin 2.0-Leder ist normalerweise zwischen 1,1 und 1,3 mm dick. Lokalisierte Perforation Diese patentierte Technologie von Dainese ermöglicht eine lokalisierte Perforation: So wird diese nur an den Bereichen eingesetzt, an denen Belüftung absolut notwendig ist. Der Bereich von Nähten wird dabei ausgespart, was für mehr Sicherheit und Komfort sorgt. Metall-Einsätze Die Verwendung von Metalleinsätzen aus Titan, Stahl, Aluminium oder Speziallegierungen sorgt für eine höhere Abriebfestigkeit an den Gelenkbereichen des Körpers, verringert das Risiko gefährlicher Verdrehungen und/oder Überschläge bei einem Sturz und verteilt die Aufprallkraft über eine größere Fläche. Micro-Elastik Diese patentierte Technologie von Dainese hebt Sicherheit und Komfort auf eine neue Stufe: Sie besteht aus einem großen, durch Bälge elastisch gehaltenen Lederelement, das sich senkrecht in zwei Richtungen (Breite und Länge) ausdehnt und dem Träger so eine größere Bewegungsfreiheit im Nierenbereich (wenn er sich über den Treibstofftank beugt) sowie an Oberkörper und Armen verleiht. Pro-Shape Die von Dainese entwickelte Schutztechnologie Pro-Shape 2.0 bietet eine überragende Stoßdämpfung, extreme Flexibilität und unübertroffenen Komfort. Der Protektor hat die Form eines Sandwichs: Die Außenseiten sind aus Polymer gefertigt und mit einer Innenschicht aus Polyethylenschaum verbunden. Dadurch erhält dieser einzigartige Protektor seine extreme Flexibilität und sein hohes Formgedächtnis, wodurch eine ausgezeichnete Ergonomie gewährleistet wird. Replaceable Slider System (RSS) Dainese hat ein neues Design des RSS Slider System der zweiten Generation patentiert. Das neue Produkt zeichnet sich durch ein überarbeitetes Slider-Profil und eine neue Ellbogenkonstruktion aus. Zusätzlich sorgt ein nahtlos integrierter Titan-Schutz für eine erhebliche Gewichtsreduzierung sowie eine verbesserte Passform und Benutzerfreundlichkeit. Das innovative Schnellwechselsystem macht den Austausch des Sliders schnell, einfach und sicher. S1 Gewebe Der Stoff S1 wurde für einen verbesserten Komfort entwickelt und um die Belüftung des Kleidungsstücks zu erleichtern. Das Material besteht aus Elastomer mit Cordura-Polyamid-Beschichtung, wodurch eine unübertroffene mechanische Festigkeit, große Elastizität und ein überragender Komfort erzielt werden. Der Einsatz von Nanotechnologie sorgt für optimale wasser- und ölabweisende Eigenschaften.

Preis: 1619.90 € | Versand*: 5.99 €
Visier Fahrradhelm Endura MT500 MIPS (E1536)

Das Fahrradhelmvisier Endura MT500 Mips (E1536) ist ein unverzichtbares Zubehör für jeden begeisterten Radfahrer. Hergestellt von der renommierten Marke Endura, ist dieses Visier so konzipiert, dass es optimalen Schutz und absoluten Komfort bei Ihren Radtouren bietet.Das speziell für den Radsport entwickelte Visier passt perfekt auf den Fahrradhelm Endura MT500 Mips und bietet zusätzlichen Schutz vor Sonnenstrahlen, Regen und möglichen Spritzern.Das Visier ist mit der Mips-Technologie (Multi-directional Impact Protection System) ausgestattet, die bei einem Sturz die Stöße besser absorbiert und gleichzeitig das Risiko von Kopfverletzungen verringert. Außerdem verfügt es über ein Belüftungssystem, das für eine bessere Luftzirkulation sorgt und Schweiß abtransportiert.Das elegante Design und die hochwertige Verarbeitung machen dieses Visier zu einem echten Modeaccessoire für Radsportliebhaber. Mit seinen leuchtenden Farben und dem Logo Endura, wird es Ihrem Fahrradoutfit einen Hauch vo...

Preis: 7.71 € | Versand*: 8.9900 €
Five RFX3 Evo, Handschuhe - Schwarz - M

Sein moderner Look sagt alles: Der RFX3 Evo übertrifft seinen Vorgänger RFX3 und hebt die Dinge auf die nächste Stufe. Der RFX3 Evo ist das erste Produkt in Five s Rennsportsortiment, das die neue Generation der AirGO ProtechTM Performance-Schalen verwendet. Inspiriert von der Helmtechnologie bieten sie mit ihrer starren Außenschale und dem weichen, wabenförmigen Innenelement, das die Aufprallenergie absorbiert, die bestmögliche Kombination aus Ergonomie, Schutz und Belüftung. Diese Schalen sind solide genug, um nach der Norm selbst die Schutzstufe 2 zu verdienen, also die höchste Stufe! Zusätzlich zu diesem außergewöhnlichen Schutz verfügt die Oberseite der Hand über Komfortzwickel und ein Shock Protech Panel aus hochdichtem Schaumstoff unter dem Leder der Mittelhandknochen. In der Handfläche befindet sich eine Ergo Protech®-Schleiferschale aus weichem TPR auf dem Unterschenkel, um Sie im Falle eines Sturzes zu schützen, ohne Ihren Griff an den Bedienelementen zu behindern. Der RFX3 Evo vereint perfekt Sicherheit und Komfort und ist die erste Wahl für alle, die ein präzises Sportbike auf der Straße fahren und/oder das Fahren auf der Rennstrecke ausprobieren möchten. Ein weiterer Beweis für seine Vielseitigkeit ist sein Touch ScreenTM-System, das die Nutzung elektronischer Geräte ermöglicht und das Leben des Fahrers jeden Tag einfacher macht. Mit seinem Vorsprung vor allen anderen verfügt der RFX3 Evo bereits über bestimmte Eigenschaften, die in Five s Rennhandschuhen der nächsten Generation auf höchstem Niveau zu finden sein werden... bleiben Sie dran. Eigenschaften Geschmeidiges, vollnarbiges Ziegenleder kombiniert mit einer Oberseite aus Kunstleder Geschmeidige Handfläche aus vollnarbigem Ziegenleder Perforiertes Kunstleder-Akkordeon zur Optimierung der Position des Knöchelschutzes Belüfteter AirGO ProtechTM Mittelhandknöchelprotektor Ergo Protech® weiche TPR-Schutzschale am Hypothenar (Handflächenschleifer) TPR-Fingerschutz mit Belüftungsöffnungen Unterarmschutz durch eine ergonomische TPR-Schale (Schleifer), die in die Manschette integriert ist Doppeltes Verschlusssystem, mit Verstelllasche unter einer Schutzlasche Anti-Twist-Akkordeonband zwischen Ring- und Kleinfinger, damit die Finger bei einem Sturz nicht auseinandergezogen werden (eine Five-Innovation) Hi-Res GripTM Handflächenverstärkung für optimale Griffigkeit Touch Screen SystemTM an Zeigefinger und Daumen Zertifiziert KP1 Ergo Protech® Eine von Five hergestellte Schutzhülle mit geschütztem Design, die sichtbar oder unter Stoff oder Leder verborgen sein kann und hervorragende ergonomische und schützende Eigenschaften bietet. Erhältlich in einteiliger oder doppelter Ausführung. Die einteiligen TPR-Versionen verfügen über eine interne Wabenstruktur für optimale Stoßdämpfung. (Ein Markenname von Five). Handflächenverstärkung Leder-, Stoff- oder PU-Grip-Elemente, die den Komfort des Handschuhs auf der Handflächenseite, seine Griffigkeit und seine Scheuerfestigkeit verbessern. TPR Thermo-Propylen-Kautschuk. Ein Material, das über seinen Schmelzpunkt hinaus geformt oder extrudiert werden kann. Wird als dekoratives oder schützendes Element auf Five s Handschuhen verwendet. TouchscreenTM Die Einbeziehung von Elementen, die die Bedienung von Touchscreens ermöglichen, ohne den Handschuh ausziehen zu müssen. Je nach Handschuhmodell befindet es sich am häufigsten am Zeigefinger oder am Zeigefinger und Daumen. (Ein Markenname von Five)

Preis: 108.72 € | Versand*: 5.99 €
Arnica 1+1 Dhu Kombipackung

Anwendungsgebiet von Arnica 1+1 Dhu Kombipackung (Packungsgröße: 1 Pck)Anwendungsgebiet von Arnica Salbe N (Packungsgröße: 25 g): Registriertes homöopathisches Arzneimittel, daher ohne Angabe einer therapeutischen Indikation. Bei anhaltenden, unklaren oder neu auftretenden Beschwerden sollten Sie medizinischen Rat einholen. Anwendungsgebiet von Arnica D 6 Globuli (Packungsgröße: 10 g): Arnica D 6 Globuli (Packungsgröße: 10 g) (Kügelchen) werden nach oder bei Abschürfungen (aufgeschlagene Knie usw.), bei blauen Flecken durch Sturz und Stoß und bei Beulen verabreicht. Arnica D 6 Globuli (Packungsgröße: 10 g) ist ein registriertes homöopatisches Arzneimittel. Wirkungsweise von Arnica 1+1 Dhu Kombipackung (Packungsgröße: 1 Pck)Wirkungsweise von Arnica D 6 Globuli (Packungsgröße: 10 g): Arnica D 6 Globuli (Packungsgröße: 10 g) hilft die Blutung zu stillen und unterstützt die zügige Regeneration der Haut.Wirkstoffe / Inhaltsstoffe / ZutatenWirkstoffe / Inhaltsstoffe / Zutaten von Arnica Salbe N: 100 mg Arnica montana ex planta tota (hom./anthr.) (RS)-2-Octyldodecan-1-ol Hilfstoff (+) Cetylstearylalkohol, emulgierend (Typ A) Hilfstoff (+) Paraffin, dickflüssig Hilfstoff (+) Vaselin, weiß Hilfstoff (+) Wasser, gereinigt Hilfstoff (+) Benzyl alkohol Hilfstoff (+) Wirkstoffe / Inhaltsstoffe / Zutaten von Arnica Salbe N: Arnica montana in homöopathischer Verdünnung als Hilfsstoffe: Saccharose GegenanzeigenGegenanzeigen von Arnica Salbe N: Was müssen Sie vor der Anwendung beachten? Das Arzneimittel darf nicht angewendet werden, wenn Sie überempfindlich (allergisch) gegenüber Arnica montana (Bergwohlverleih) oder andere Korbblütler (Chrysanthemen oder Schafgarbe) sind. Das Arzneimittel darf nicht auf vorgeschädigter Haut (Verletzungen, Verbrennungen, Ekzeme) oder überempfindlicher Haut (atopischer Haut, z.B. bei Neu

Preis: 13.29 € | Versand*: 3.79 €
Alé Pro Race Strong nero/black 3XL

Die anatomische Pro Race Strong Radhose wurde mit dem speziellem abriebfesten Dyneema®-Gewebe entworfen. Das an den Seitenteilen eingesetzte Material reduziert das Risiko von Abriebsverletzungen und einem vollständigen Reißen des Gewebes bei einem Aufprall oder Sturz. Das Gewebe gehört zu den besten Materialien für Radsportbekleidung, es fühlt sich weich an und bietet gleichzeitig eine gute Kompression und eine hervorragende Feuchtigkeitsregulierung. Das X-Air-Bib-System sorgt für angenehmes Tragegefühl und Stabilität. Das Wichtigste im Überblick atmungsaktiv Produktdetails Gemacht für: Herren Optimal für: Radfahren Features: Reflektierende Elemente Atmungsaktiv Body Mapping Mesh Stability System Reflektoren für mehr Sichtbarkeit Y-Air Träger ATMUNGSAKTIVITÄT LEICHTIGKEIT UV-SCHUTZ Materialien: Hauptmaterial 78% Polyamid, 22% Elasthan Seite 58% Polyamid, 32% Elasthan, 10% Polyester Rückeinsatz 83% Polyester, 17% Elasthan Hosenträger 63% Polyamid, 23% Polyester, 14% Elasthan

Preis: 179.95 € | Versand*: 0.00 €
Milton, John: Paradies verloren

Paradies verloren , Paradies verloren ist die Geschichte vom biblischen Sündenfall. Ab dem ersten Vers strebt dieses spiegelbildlich zweigeteilte Epos in zwölf Büchern dem Akt des ersten Ungehorsams zu. Wird im ersten Teil vom Zustand vor der Erschaffung der Welt erzählt und in einer Rückschau vom Geschehen, das zu Satans Sturz führte, so wird im zweiten Teil von den Ereignissen berichtet, die zum Fall der Menschen führen, und in einer Vorschau von der Geschichte nach dem Sündenfall. In heiterer Aufbruchstimmung werden Adam und Eva in eine Welt losziehen, die vom freien Willen bestimmt ist. John Milton, der seine Dichtung nicht nur neben die Schöpfungsgeschichte stellte, sondern diese auch zu korrigieren wagte, will göttliche Vorsehung begründen: Aus Bösem entsteht Gutes. Er bricht in seinem großen Gesang mit allen Regeln seiner Zeit, lässt vertrauten Satzbau und alle »Fron des Reimens« hinter sich. Der Held mit perfidem Plan heißt zunächst: Satan, der Widersacher mit inzestuöser Familiengeschichte, personifiziert in Sünde und Tod und in seinem Gefolge Moloch, Belial, Mammon, Beelzebub. Miltons Satan ist ein tragischer und deshalb sympathischer Held voller Selbstzweifel, der mit seinem Engelsheer heroisch gegen die göttliche Tyrannei rebelliert und durchs Chaos reist, um sein schlangenlistiges Verführungswerk zu vollführen. Paradies verloren . , Radlager, -naben & Buchsen > Federung & Lenkung

Preis: 28.00 € | Versand*: 0 €
Shoei X-SPR Pro, Integralhelm - Weiß - XXL

Bitte beachten Wir dürfen diesen Artikel nicht außerhalb der EU versenden. Dreihundertfünfzig Stundenkilometer. Bei dieser Geschwindigkeit, bei der Flugzeuge längst abgehoben sind, wird die Zielgerade für MotoGP-Piloten zum schmalen Strich. Doch genau für diese Grenzsituationen ist der SHOEI X-SPR Pro gemacht. Mit kompromisslosem Design, einer aerodynamischen Form für allerhöchste Stabilität und einem radikal in den Fahrtwind gerichteten Ventilationssystem für maximale Frischluftversorgung gibt Dir dieser Helm den entscheidenden Vorteil auf der Rennstrecke. Sicherheit Eine 6-lagige Komposition aus Glasfasern, organischen Fasern und High-Performance-Fasermaterialien bildet die Grundlage der AIM+ Außenschale (Advanced Integrated Matrix Plus) des SHOEI X-SPR Pro. Zusammen mit einem aus mehreren unterschiedlich absorptionsfähigen Elementen zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Außenschale einen optimalen Aufprallschutz bei einem sehr niedrigen Gesamtgewicht des nach der neuen Prüfnorm ECE-R 22.06 homologierten Helmes. Seine FIM-Homologation macht den SHOEI X-SPR Pro startklar für den Racing-Einsatz. Der Kinnriemen mit Doppel-D Verschluss ist leicht verstellbar und hält den Helm sicher in Position. Das EQRS-System (Emergency Quick Release System) erleichtert in einem Notfall die Herausnahme der Wangenpolster und ermöglicht so eine schonende Helmabnahme. Tragekomfort Mit 4 verschiedenen Außenschalengrößen (XS-S | M | L | XL-XXL) bietet der SHOEI X-SPR Pro in allen angebotenen Helmgrößen das perfekte Verhältnis von Helmschalengröße und -gewicht zur Kopfgröße des Trägers oder der Trägerin. Sein modulares Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer Polster-Pads einfach und exakt an individuelle Kopfformen und Bedürfnisse angepasst werden, für ultimative Passgenauigkeit, höchste Stabilität und zuverlässige Schutzwirkung. Die neu gestalteten Wangenpolster mit ihrem in einem aufwändigen 3D-Cut-Verfahren hergestellten Polsterkern tragen mit ihrer mehr als verdoppelten Auflagefläche maßgeblich zur stabilen Passform des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350 km/h bei und reduzieren die Auftriebskraft um 3% gegenüber dem Vorgängermodell. Die variable Befestigung der Wangenpolster erlaubt eine Veränderung des Sitzwinkels des Helmes auf dem Kopf, und damit eine Erweiterung des vertikalen Blickwinkels bei extrem vor-geneigter, sportlicher Sitzhaltung. Das für eine höchst wirkungsvolle Ventilation konturierte Kopfpolster, die Wangenpolster sowie das Kinnriemenpolster mit schnell trocknendem und hautfreundlichem Bezugsmaterial sind vollständig herausnehmbar und waschbar. Belüftung Maximal exponierte Ventilationseinlässe, optimal ausgerichtet für eine stark nach vorn geneigte und geduckte Sitzposition auf dem Rennsportmotorrad, unterstreichen die kompromisslose Ausrichtung des X-SPR Pro auch in Sachen Ventilation. Insgesamt 7 Frischlufteinlässe und 6 Entlüftungsöffnungen sind über ein tief verzweigtes Ventilationssystem miteinander verbunden und sorgen für einen gegenüber dem Vorgängermodell nochmals intensivierten und leistungsfördernden Austausch von frischer und verbrauchter Luft. Für einen höheren Komfort bei hochsommerlichen Temperaturen oder bei Langenstreckenrennen wurde die Leistungsfähigkeit der Wangenpolsterbelüftung durch eine annähernde Verdopplung der Ventilationsöffnungen auf der Helminnenseite signifikant verbessert. Trinksystem Die Innenverkleidung des Kinnbereichs des X-SPR Pro ist für die Installation eines Trinksystems vorbereitet. Regelmäßige Flüssigkeitsaufnahme über das Trinksystem hilft dem Fahrer oder der Fahrerin dabei, auch bei hochsommerlichen Witterungsbedingungen oder Langstreckenrennen die Konzentration über einen längeren Zeitraum aufrechtzuerhalten. Aerodynamik Der X-SPR Pro ist kompromisslos auf den Einsatz im Rennsport ausgerichtet. Seine Formgebung und seine aerodynamischen Eigenschaften erlauben dem Fahrer oder der Fahrerin die volle Fokussierung auf die Strecke und das Renngeschehen auch bei allerhöchsten Geschwindigkeiten. Die Außenschale wurde im Interesse einer höheren aerodynamischen Performance komplett neu entwickelt. Nach vielen Stunden im Windkanal wurden mehr als 150 Verbesserungen gegenüber der Außenschalenform des Vorgängermodells vorgenommen und mit Hilfe von SHOEI‘s überlegener Helmschalenformungstechnologie in die Formgebung des X-SPR Pro eingebracht. Der neu entwickelte Stabilisator im Hinterkopfbereich leitet den Fahrtwind in die Tunnels links und rechts hinein und führt ihn durch den Stabilisator und den Heckspoiler hindurch. Dies führt zu einer aerodynamisch ausgewogeneren Form der Helmschale (zum Patent angemeldet). Die ausgeprägten seitlichen Kanten oben links und rechts am Helm funktionieren als Leitwerke und tragen in Kombination mit der konkaven Oberseite des Stabilisators am Heck und den seitlichen Leitflügeln zu einer hohen Richtungsstabilität des Helmes bei. Dieser markante Bereich sticht aus dem Design des Helmes heraus und verleiht dem Helm einen ausgewogenen Ausdruck von Stil und Sicherheit. Die gemeinsamen Bemühungen der Produktions-, Test- und Entwicklungsteams von SHOEI fließen an dieser Stelle zusammen. Visier Das neue Visier CWR-F2R bietet durch sein um 5 mm vergrößertes vertikales Sichtfeld einen erfolgversprechenden Sichtvorteil bei extrem vorgeneigter Sitzposition auf einem Rennsportmotorrad. Bei Schräglagen, in denen selbst der Ellenenbogen den Asphalt berührt, trägt dieses vergrößerte Sichtfeld zur Sicherheit des Fahrers oder der Fahrerin bei. Auf dem serienmäßigen, klaren Visier CWR-F2R können Abreißfolien für den Einsatz auf der Rennstrecke befestigt werden. Ein doppelter Verriegelungsmechanismus verhindert ein unbeabsichtigtes Öffnen des Visiers im Falle eines Sturzes. Mit einem Hebel kann zusätzlich der Auslösemechanismus der Visiermechanik blockiert werden. Eine beschlaghemmende PINLOCK®EVO Scheibe gehört zum Lieferumfang des Helmes und wird an Pins im Visier befestigt, die außerhalb des horizontalen Sichtfeldes liegen. Dieser Zugewinn an nutzbarem Sichtfeld bietet zusätzliche aktive Sicherheit im Rennsport wie auch im Straßenverkehr. Lieferumfang Zum Lieferumfang des SHOEI X-SPR Pro gehören eine PINLOCK®EVO-Scheibe für den Einsatz im werksseitig montierten Visier des Typs CWR-F2R sowie passende Ersatz-Pins. Ebenfalls mitgeliefert werden ein Breath Guard, ein Chin Curtain, ein ansteckbarer Kinnspoiler zur Reduzierung von Zugluft und Verwirbelungen, SHOEI Logo-Sticker, ein original SHOEI Helmbeutel zur schonenden Aufbewahrung des Helmes sowie ein Silikon-Öl zur Pflege der Visierdichtung und -mechanik. Im Handbuch des Helmes sowie in der Broschüre "Richtige Verwendung Ihres Helms" finden sich wertvolle Hinweise zum Einsatz, zur Wartung und Pflege des SHOEI X-SPR Pro. Sicherheit Stoßabsorbierende Helmschale aus AIM+ Mehrteiliges, modulares Polystyrolkern-System unterschiedlicher Dämpfungsgrade Beschlaghemmendes CWR-F2R Pinlock® Visier Doppel-D Verschluss E.Q.R.S. Sicherheitssystem (Emergency Quick Release System) ECE 22-06 – FIM homologiert Komfort Helm-Außenschalen in 4 Größen (XS-S/ M/ L/ XL-XXL) Modulares Centerpad Alle Polster herausnehmbar, waschbar Belüftung Leistungsstarkes Ventilationssystem Innovatives Wangenpolster-Ventilationssystem 7 verschließbare Lufteinlässe und 6 Luftauslässe Aerodynamik Hoch entwickeltes aerodynamisches System Spoiler mit integrierten Leitflügeln Kinnspoiler Gewicht Ca. 1.450 gr. Lieferumfang Shoei X-SPR Pro Helm PINLOCK®EVO Scheibe Atemabweiser Windabweiser Unterer Luftstromspoiler Helmbeutel Silikonöl Bedienungsanleitungen und Aufkleber AIM+ Außenschale (Advanced Integrated Matrix Plus) Die Shoei Helmschale ist eine dreidimensionale Struktur aus mehreren Lagen Glasfasern und organischen Fasern – die sogenannte Advanced Integrated Matrix. Die organischen Fasern verstärken die Glasfasern und optimieren das Gewicht. Die Struktur wird durch ein ungesättigtes, thermofixierendes Polyesterharz verbunden. Dieses Harz erhält seine gewünschten Eigenschaften während der Wärmehärtung: hohe Elastizität und Widerstandsfähigkeit. Diese Technologie ermöglicht eine Helmschale, die sich durch hohe Festigkeit bei geringem Gewicht auszeichnet. Die AIM-Helmschale wurde entwickelt, um die bei einem Aufprall einwirkenden Kräfte über die Helmschale zu verteilen. Die Außenschale und der Innenkern können Beschädigungen zeigen, aber dem Kopf des Fahrers wird der größtmögliche Schutz geboten. Schwere, harte Außenschalen haben diese Eigenschaft nicht und leiten die Energie eines Aufpralls ohne Verringerung an das Innere des Helmes weiter. Die Außenschale mag unbeschädigt sein, aber der Fahrer erleidet Kopfverletzungen. Dies gilt insbesondere für Helme, die gegen das Eindringen von spitzen Gegenständen konstruiert wurden. Zwei Faktoren sind für das gefühlte Gewicht eines Helmes entscheidend: das reale Gewicht des Helmes und das dynamische Gewicht, das durch den Winddruck und die Beschleunigung verursacht wird. Bei einem Aufprall ist das reale Gewicht ausschlaggebend für die Beschleunigungskräfte, die auf den Nacken einwirken. Der schwerste Teil eines Helmes ist die Helmschale. Weil die Helmschale auch der Teil ist, der bei einem Sturz am meisten beansprucht wird, sind die Anforderungen an eine leichte Helmschale komplex. Durch die große Erfahrung im Verarbeiten von Faserverbundwerkstoffen konnte Shoei die extrem festen und dennoch leichten AIM- und AIM+ Helmschalen entwickeln. Polystyrolkern mit unterschiedlichen Dichten Jeder in Europa verkaufte Shoei Helm hat eine Innenschale, die an die europäische Kopfform angepasst ist. Die Kombination von mehreren Styroporelementen in unterschiedlicher Dichte sorgt für eine wirkungsvolle Schlagdämpfung. Der obere Teil der Innenschale ist weicher als der äußere Teil. Der relativ harte äußere Teil der Innenschale erhöht die Absorptionsfähigkeit im Falle eines Aufpralles. Diese Technologie wurde von Shoei entwickelt und patentiert. Styropor hat sehr gute Eigenschaften zur Stoßabsorption. Es gibt allerdings einen Nachteil: Wird der Styroporkern durch einen Aufprall gestaucht, dehnt er sich nach geraumer Zeit wieder zu seiner ursprünglichen Größe aus. Er sieht unversehrt aus, erreicht aber bei weitem nicht mehr dieselben Stoßdämpfungseigenschaften wie vorher. Das ist auch der Grund, weshalb Shoei keine Helme nach einem Unfall prüft. Es ist unmöglich zu beurteilen, ob der Helm noch sicher ist. Tragekomfort und Passform Die Form und das Material der Polster spielen eine wichtige Rolle für den Komfort und Sitz des Helmes. Das Material, das die Haut des Fahrers berührt, ist für den Komfort entscheidend. Der Sitz des Helmes beeinflusst den Halt des Helmes, besonders bei hohen Geschwindigkeiten. In der Vergangenheit spielten diese Anforderungen oft gegeneinander. Dicke, weiche Polster sorgten für guten Komfort, der Helm hatte allerdings keinen guten Halt bei hohen Geschwindigkeiten. Shoei hat eine eigene Herangehensweise für die Gestaltung der Polster gewählt. Der Styroporkern des Helmes wird nah um den Kopf des Fahrers geformt. Dadurch können dünnere Polster zum Einsatz kommen. Diese werden in einem aufwendigen Verfahren aus mehreren Lagen Polyurethan-Schaum in unterschiedlichen Härten oder durch einen dreidimensionalen Schnitt aus einem Block hergestellt. Das Ergebnis bietet hohen Komfort und einen perfekten Sitz, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Das Verschluss-System Zurzeit bietet Shoei je nach Helmmodell zwei unterschiedliche Verschluss-Systeme für den Kinnriemen an. Das Doppel-D System kommt vorwiegend bei Shoei s „sportlichen” Helmen zum Einsatz. Bei Rennhelmen ist dieses System vorgeschrieben. Es bietet die größten Reserven im Falle eines Sturzes. Shoei s mehr auf Komfort ausgelegte Helmmodelle werden mit einem Microratschen-System ausgestattet. Das Shoei Microratschen-System verfügt im Gegensatz zu den meisten anderen Systemen über einen Verschlussmechanismus aus Edelstahl. So wird neben dem Komfort auch ein Höchstmaß an Sicherheit gewährleistet. Das Shoei Visier-System Alle Shoei Visiere werden aus Polycarbonat im Spritzguss-Verfahren hergestellt. Das garantiert eine klare und verzerrfreie Sicht. Das Visier schützt vor kleineren Fremdkörpern und absorbiert 99% der UV-Strahlen. Die nicht verspiegelten Visiere sind kratzfest beschichtet. Alle aktuellen Visiere sind mit Shoei s Q.R.B.P.-System ausgestattet, das einen einfachen Wechsel ohne Werkzeug ermöglicht Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.

Preis: 799.00 € | Versand*: 5.99 €
John Doe Taylor Mono, Jeans - Hellblau - 38/36

Mit der Taylor Monolayer erhalten Sie eine AAA-zertifizierte Jeans aus einlagigem Gewebe, wie der Name schon sagt, für ein kühles und angenehmes Tragegefühl an heißen Tagen. Das Design basiert auf einem speziellen Webverfahren, das Denim-Gewebe mit XTM-Fiber® kombiniert und Knie- und Hüftprotektoren in einer gut sitzenden Jeans im Standardschnitt vereint, die Sie den ganzen Tag über tragen können, ohne sich unwohl zu fühlen. Die Taylor Monolayer hat eine Standard-Passform, einen klassischen Five-Pocket-Stil und einen ausreichenden Stretchanteil im Gewebe, um einen hervorragenden Tragekomfort zu gewährleisten. Eigenschaften AAA-zertifiziert nach EN17092-2:2020 Monolayer-Design aus XTM-Fiber® und Stretch-Denim-Twill-Gemisch Für Protektoren geeignet (XTM) Integrierte, höhenverstellbare Knieprotektorentaschen Integrierte Taschen für Hüftprotektoren Level 1 Knie- und Hüftprotektoren enthalten (aufrüstbar auf Level 2) Wasserabweisend und atmungsaktiv Multistretch-Komfort Fünf-Taschen-Denim-Stil Band für Handschuhe und Schlüssel YKK-Reißverschluss Gerade Passform, Standard-Bein - gerader Schnitt MonoLayer mit XTM-Fiber® Eine Schicht, viele Eigenschaften. Die Innovation XTM-Fiber® bietet Ihnen eine dünnere Monolayer-Version, die perfekt für die wärmeren Monate ist. Die integrierte XTM-Fiber® sorgt für ein ideales Gleichgewicht zwischen höchstem Schutz und hervorragendem Tragegefühl. Das einlagige Material von John Doe ist extrem abriebfest und bietet maximalen Schutz bei einem Sturz. Der Stretchanteil im Gewebe passt sich jeder Bewegung an und sorgt so für ein möglichst angenehmes Tragegefühl in jeder Position, die Sie einnehmen. Zertifizierung Alle Produkte von John Doe werden nach den jeweils neuesten Zertifizierungsstandards getestet und zertifiziert. Jeder Artikel durchläuft einen mehrstufigen Qualitätssicherungsprozess, der eine Vielzahl von Prüfkriterien abdeckt. Die wichtigsten Kriterien sind die Abrieb- und Reißfestigkeit sowie die Nahtfestigkeit der Schutzkleidung. Hinzu kommen Ergonomie und Passform. Das bedeutet, dass die Protektoren in der richtigen Position bleiben und auch bei einem Sturz eine Menge Stöße aushalten müssen. Wasserabweisend und atmungsaktiv Die meisten Produkte von John Doe sind mit einer schmutz- und wasserabweisenden Beschichtung versehen, damit Schmutz von der Straße oder der eine oder andere Regenschauer die Fahrt nicht verderben. Ein atmungsaktives Innenfutter aus Coolmax® schmiegt sich an die Haut und hält Sie kühl und frisch, während es die Feuchtigkeit an die Umgebungsluft ableitet. So kommen Sie auch auf längeren Touren nicht ins Schwitzen. Multistretch Maximaler Schutz und Komfort: Durch das eingewebte Lycra® bleibt XTM-Fiber® besonders elastisch und passt sich Ihren Bewegungen beim Fahren an. Für Protektoren geeignet Fast alle Artikel der John Doe-Kollektion sind mit superbequemen Protektoren verstärkbar. Sie müssen lediglich die Knie-, Hüft- oder Rückenprotektoren an Ihrer Hose, Ihrem Hemd oder Ihrer Jacke anbringen, um Ihren Artikel für noch mehr Aufprallschutz aufzuwerten.

Preis: 259.00 € | Versand*: 5.99 €
John Doe Motoshirt, Hemd/Textiljacke - Schwarz - 4XL

Perfekt für einen urbanen Look, ist das Motoshirt XTM® wohl das angenehmste, das du tragen kannst, um dennoch AAA-zertifiziert geschützt zu sein. Möglich ist das durch den Innenstoff aus John Doe s XTM® Fiber und in Verbindung mit den Protektoren im Schulter-, Ellenbogen- und Rückenbereich. Das Motoshirt XTM® hat zwei Brusttaschen mit Drückknöpfen und zwei Innentaschen (eine mit Zipper, eine mit Klett). Den Ärmelbund kannst du mit zwei Druckknöpfen enger oder weiter stellen. Durch den Stretchanteil hat es einen hervorragenden Tragekomfort, und das Ventilationssystem an Ärmeln und Rücken sorgt für die richtige Durchlüftung an heißen Tagen. Eigenschaften AAA zertifiziert nach EN17092-2:2020 Zweilagiges Design XTM-Fiber® Innenfutter Obermaterial aus Baumwoll-Twill Für Protektoren geeignet (XTM) Integrierte Taschen für Schulter-, Ellbogen- und Rückenprotektoren Level 1 Schulter- und Ellbogenprotektoren enthalten (aufrüstbar auf Level 2) Optionaler Rückenprotektor Level 1 und Level 2 Button-Down-Kragen Lange Ärmel, gerade Schulter - verstellbare Manschetten Aufgesetzte Taschen mit Druckknöpfen Multistretch-Komfort Innentaschen links und rechts YKK-Reißverschluss Belüftungssystem Air Vent John Doe Markenlogo Zweilagig mit XTM-Fiber® Die von John Doe speziell entwickelte XTM-Fiber® bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen höchstem Schutz und hervorragendem Tragegefühl. Die äußere Schicht ist extrem abriebfest für maximalen Schutz bei einem Sturz. Ein atmungsaktives Mischfaser-Innenfutter aus Coolmax® schmiegt sich an die Haut und hält Sie kühl und frisch. Der Stretchanteil im Gewebe passt sich jeder Bewegung an und sorgt so für ein möglichst angenehmes Tragegefühl in jeder Position, die Sie einnehmen. Zertifizierung Alle Produkte von John Doe werden nach den jeweils neuesten Zertifizierungsstandards getestet und zertifiziert. Jeder Artikel durchläuft einen mehrstufigen Qualitätssicherungsprozess, der eine Vielzahl von Prüfkriterien abdeckt. Die wichtigsten Kriterien sind die Abrieb- und Reißfestigkeit sowie die Nahtfestigkeit der Schutzkleidung. Hinzu kommen Ergonomie und Passform. Das bedeutet, dass die Protektoren in der richtigen Position bleiben und auch bei einem Sturz eine Menge Stöße aushalten müssen. Multistretch Maximaler Schutz und Komfort: Durch das eingewebte Lycra® bleibt XTM-Fiber® besonders elastisch und passt sich Ihren Bewegungen beim Fahren an. Für Protektoren geeignet Fast alle Artikel der John Doe-Kollektion sind mit superbequemen Protektoren verstärkbar. Sie müssen lediglich die Knie-, Hüft- oder Rückenprotektoren an Ihrer Hose, Ihrem Hemd oder Ihrer Jacke anbringen, um Ihren Artikel für noch mehr Aufprallschutz aufzuwerten.

Preis: 259.00 € | Versand*: 5.99 €